पूर्वी दिल्ली की सड़कों पर भीड़भाड़ कम करने के लिए पीडब्ल्यूडी अध्ययन करेगा

नई दिल्ली: लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) पूर्वी दिल्ली में मदर डेयरी रोड, गांधी नगर रोड और गीता कॉलोनी रोड सहित प्रमुख मार्गों पर भीड़भाड़ से निपटने के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन करेगा, इस मामले से अवगत अधिकारियों ने सोमवार को कहा।

पीडब्ल्यूडी ने क्षेत्र के लिए “एकीकृत गलियारा सुधार योजना” तैयार करने के लिए एक विशेषज्ञ एजेंसी को नियुक्त करने के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं। स्थानीय विधायक अभय वर्मा के अनुसार, यह कदम तब उठाया गया है जब व्यस्त निर्माण विहार-वी3एस मॉल चौराहे के पास पैदल यात्री स्काईवॉक बनाने की योजना पर विचार किया जा रहा है।

पीडब्ल्यूडी के एक अधिकारी ने कहा कि व्यवहार्यता अध्ययन में गांधी नगर रोड और आसपास के इलाकों सहित मदर डेयरी से कश्यप मोहल्ले तक का विस्तार शामिल होगा। ऊपर उद्धृत अधिकारी ने कहा, “अध्ययन में भूमिगत उपयोगिताओं, मिट्टी की जांच और यातायात गणना सर्वेक्षणों की पहचान करने के लिए एक विस्तृत स्थलाकृतिक सर्वेक्षण, जमीन-मर्मज्ञ रडार सर्वेक्षण शामिल होगा। निष्कर्षों के आधार पर, हम आकलन करेंगे कि किस तरह के हस्तक्षेप की आवश्यकता है – चाहे सड़क चौड़ीकरण, फ्लाईओवर, अंडरपास या पैदल यात्री फुट ओवरब्रिज।”

लक्ष्मी नगर से विधायक वर्मा ने कहा कि लक्ष्मी नगर चौराहे से शुरू होने वाले विकास मार्ग पर भीड़ कम करने के प्रयास पहले ही किए जा चुके हैं। उन्होंने कहा, “सभी लाल बत्तियां बंद कर दी गईं और वाहनों की आवाजाही को सुचारू करने के लिए यू-टर्न बनाए गए। चार बैक-टू-बैक यू-टर्न ने यातायात प्रवाह को आसान बना दिया है, लेकिन शकरपुर और लक्ष्मी नगर के बीच पैदल चलने वालों के लिए मुश्किलें पैदा कर दी हैं।”

पैदल यात्रियों की चिंताओं को दूर करने के लिए, एक स्काईवॉक प्रस्तावित किया जा रहा है। वर्मा ने कहा, “हम एक केंद्रीय रोटरी और चार अलग-अलग छोरों पर उतरने के विकल्पों के साथ एक स्काईवॉक स्थापित करने की योजना बना रहे हैं। यह आईटीओ स्काईवॉक की तर्ज पर होगा।”

लक्ष्मी नगर चौराहा मदर डेयरी रोड से जुड़ता है, जो आगे पटपड़गंज को जोड़ता है और गाजियाबाद और नोएडा की ओर दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे तक पहुंच प्रदान करता है। वर्मा ने कहा कि सरकार मदर डेयरी रोड, पटपड़गंज रोड और विकास मार्ग की व्यापक रीकार्पेटिंग के साथ-साथ इन हिस्सों के फुटपाथों का नवीनीकरण भी करेगी।

विशेषज्ञों ने आगाह किया कि दिल्ली निवासी ऐतिहासिक रूप से उच्च श्रेणी के स्काईवॉक का उपयोग करने में अनिच्छुक रहे हैं, यहां तक ​​कि जहां ऊंची संरचनाएं मौजूद हैं, वहां भी वे जमीनी स्तर के क्रॉसिंग को प्राथमिकता देते हैं। आईटीओ स्काईवॉक, 2018 में लगभग पूरा हो गया ₹एलिवेटर, एस्केलेटर और स्मार्ट लाइटिंग के साथ 54 करोड़ रुपये की लागत से ग्रेड-ग्रेड पैदल यात्रियों की आवाजाही जारी है।

लक्ष्मी नगर में प्रस्तावित स्काईवॉक को ओवरहेड मेट्रो लाइन की उपस्थिति के कारण संरेखण चुनौतियों का भी सामना करना पड़ सकता है।

वर्तमान में, मदर डेयरी रोड पर मयूर विहार की ओर एक फ्लाईओवर के कारण मदर डेयरी प्लांट रेड लाइट पर यातायात रुक जाता है। दोनों सड़कों के किनारे आवासीय और वाणिज्यिक प्रतिष्ठान कैरिजवे पर वाहन पार्किंग में योगदान करते हैं, जिससे भीड़ के घंटों के दौरान भारी भीड़ होती है। व्यवहार्यता अध्ययन संभावित अंडरपास या फ्लाईओवर सहित इष्टतम कॉरिडोर सुधार निर्धारित करेगा।