दसियों अरबों का भुगतान करने वाली कंपनियों के टैरिफ रिफंड को सुप्रीम कोर्ट ने अनसुलझा छोड़ दिया था, जिसने शुक्रवार को फैसला सुनाया कि राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के पास आपातकालीन कानून के तहत शुल्क लगाने का कानूनी अधिकार नहीं था।
इस फैसले से आयातकों और खुदरा विक्रेताओं के लिए एक लंबी लड़ाई शुरू हो जाएगी, ताकि वे अमेरिकी सरकार को पहले ही चुकाए गए 170 अरब डॉलर के टैरिफ की भरपाई करने की कोशिश कर सकें।
अमेरिकी आयातकों के लिए अनुत्तरित छोड़े गए प्रमुख प्रश्नों में अंतर्राष्ट्रीय आपातकालीन आर्थिक शक्ति अधिनियम के तहत सरकार द्वारा पिछले वर्ष एकत्र किए गए धन की वसूली की संभावनाएं और प्रक्रिया शामिल है। ट्रम्प प्रशासन के खिलाफ वोट 6-3 था, जिसमें न्यायमूर्ति ब्रेट कवानुघ ने असहमति में लिखा था।
कावानुघ ने लिखा, “अदालत आज इस बारे में कुछ नहीं कहती है कि क्या, और यदि हां, तो सरकार को आयातकों से एकत्र किए गए अरबों डॉलर वापस करने चाहिए।” “लेकिन वह प्रक्रिया ‘गड़बड़’ होने की संभावना है, जैसा कि नवंबर में अदालत की मौखिक दलीलों के दौरान स्वीकार किया गया था।”
अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा ने अब तक ट्रम्प द्वारा अंतर्राष्ट्रीय आपातकालीन आर्थिक शक्ति अधिनियम, मामले के केंद्र में कानून, 14 दिसंबर तक लगाए गए टैरिफ में अनुमानित 170 बिलियन डॉलर एकत्र किए हैं।
अदालत ने फैसला सुनाया कि टैरिफ लगाने के लिए IEEPA का उपयोग करना वैध नहीं था, लेकिन न्यायाधीशों ने यह नहीं बताया कि आयातक रिफंड के हकदार हैं या नहीं, उन मुद्दों को सुलझाने के लिए इसे निचली अदालत पर छोड़ दिया गया। कानूनी विवाद के अगले दौर के लिए मुकदमा अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय व्यापार न्यायालय में वापस आ जाएगा।
ब्लूमबर्ग के विश्लेषण के अनुसार, न्यायाधीशों के फैसले की प्रतीक्षा करते हुए, 1,500 से अधिक कंपनियों ने टैरिफ रिफंड के लिए खुद को खड़ा करने के लिए व्यापार अदालत में अपने स्वयं के टैरिफ मुकदमे दायर किए हैं।
हाल के महीनों में ट्रेड कोर्ट ने न्याय विभाग पर कम से कम यह संकेत देने के लिए दबाव डाला है कि अगर वह सुप्रीम कोर्ट में हार जाता है तो वह रिफंड के मुद्दे को कैसे संभालने की योजना बना रहा है।
लिखित दलीलों में, सरकारी वकीलों ने कहा है कि प्रशासन अधिकारियों को टैरिफ की पुनर्गणना करने का आदेश देने के अदालत के अधिकार के खिलाफ लड़ाई नहीं लड़ेगा, लेकिन इस संभावना को खुला रखा है कि वह यह सीमित करने का प्रयास कर सकता है कि कौन से आयातक पात्र हैं।
अमेरिकी व्यापार न्यायालय के पास बड़े पैमाने पर रिफंड प्रक्रिया का प्रबंधन करने का अनुभव है। 1998 में सुप्रीम कोर्ट द्वारा निर्यातकों पर बंदरगाह रखरखाव कर को रद्द करने के बाद, अदालत ने एक दावा प्रक्रिया बनाई। उस समय के अदालती रिकॉर्ड और रिपोर्टों के अनुसार, उस लड़ाई में लगभग 4,000 मामले शामिल थे और 750 मिलियन डॉलर का कर चुकाया गया था।
ट्रम्प के विवादित टैरिफ का पैमाना कहीं बड़ा है – 2025 के अंत तक, सरकार ने व्यापार अदालत को बताया कि 300,000 से अधिक आयातकों ने अब तक विवादित टैरिफ का भुगतान किया है।
सिडली ऑस्टिन एलएलपी के पार्टनर टेड मर्फी ने कहा, “आयातकों के लिए, इसका मतलब है कि रिफंड की संभावना है।” उन्होंने कहा, रिफंड की प्रक्रिया क्या होगी और इसमें कितना समय लगेगा, यह एक बड़ा मुद्दा है।
1977 के आपातकालीन शक्ति कानून में टैरिफ का उल्लेख नहीं है, और शुल्क लगाने के लिए पहले कभी इसका इस्तेमाल नहीं किया गया था। कंपनियाँ अभी भी अन्य टैरिफ उपायों के अधीन हैं।
सचिव स्कॉट बेसेंट के अनुसार, लगभग $774 बिलियन नकदी के साथ, यदि आदेश दिया जाए तो अमेरिकी ट्रेजरी के पास आईईईपीए राजस्व वापस करने के लिए पर्याप्त नकदी है, हालांकि ऐसा कुछ हफ्तों या महीनों में हो सकता है और “एक साल से अधिक समय लग सकता है,” उन्होंने पिछले सप्ताह एक रॉयटर्स साक्षात्कार में कहा था।
बेसेंट ने यह भी सुझाव दिया कि टैरिफ का बोझ उठाने वाली कंपनियों के लिए रिफंड “कॉर्पोरेट वरदान” के समान हो सकता है। “कॉस्टको, जो अमेरिकी सरकार पर मुकदमा कर रहा है, क्या वे अपने ग्राहकों को पैसा वापस देने जा रहे हैं?”
कुछ उद्योगों को 14 दिसंबर तक IEEPA के तहत एकत्र किए गए कर्तव्यों का एक बड़ा हिस्सा प्राप्त होगा। ब्लूमबर्ग इकोनॉमिक्स के एक विश्लेषण के अनुसार, कपड़ा, खिलौने और खाद्य और पेय पदार्थ उद्योग उन उद्योगों की सूची में शीर्ष पर हैं जो अंतिम माल आयात करते हैं, जिनमें थोक व्यापारी, खुदरा विक्रेता और अमेरिका के बाहर कारखानों वाले निर्माता शामिल हैं। जो लोग घरेलू स्तर पर सामान बनाने के लिए आवश्यक टैरिफ-प्रभावित घटकों का आयात करते हैं, उनके लिए मशीनरी, इलेक्ट्रॉनिक्स और ऑटो सबसे आगे हैं।
बीई के निकोल गॉर्टन-कैराटेली और क्रिस कैनेडी ने लिखा, “निर्माण उद्योग – बिजली के उपकरणों और उपकरणों की खरीद से, संभवतः नई इमारतों में लगाए जाने के लिए – भी विशेष रूप से उजागर होता है।”
उन्होंने कहा कि फर्म का आकार भी इसमें भूमिका निभाएगा कि सबसे बड़ा रिफंड कौन देखता है। क्योंकि कोई भी रिफंड आयातकों-ऑफ-रिकॉर्ड के पास जाएगा जिन्होंने शुल्क का भुगतान किया है, बड़ी कंपनियां जो स्वयं सामान आयात करती हैं, उन्हें थोक आयातकों से खरीदने वाली छोटी कंपनियों की तुलना में सीधे रिफंड प्राप्त होने की अधिक संभावना है।
सीमा शुल्क दलाल और वकील कंपनियों को सलाह दे रहे हैं कि प्रशासन रिफंड प्राप्त करना मुश्किल बना सकता है, संभावित रूप से सबूत की आवश्यकता होगी कि उन्होंने लागत का भुगतान नहीं किया है, या प्रत्येक शिपमेंट के लिए व्यापक कागजी कार्रवाई की मांग कर रहे हैं। अभी के लिए, आयातकों से कहा जा रहा है कि वे रिफंड के लिए कम से कम अपने आयात रिकॉर्ड रखें, भले ही उन्हें अभी तक पता न हो कि यह कैसा दिखेगा।
सीबीपी ने हाल ही में घोषणा की है कि 6 फरवरी से, यूएस ट्रेजरी अब पेपर चेक के माध्यम से सीबीपी रिफंड जारी नहीं करेगा, बल्कि इलेक्ट्रॉनिक भुगतान की ओर बढ़ेगा।
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