मुलुंड में मेट्रो स्लैब गिरने से 1 की मौत; 5 आयोजित

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मुंबई: मुलुंड में शनिवार दोपहर निर्माणाधीन मेट्रो लाइन 4 का एक स्लैब गिरने से एक व्यक्ति की मौत हो गई और तीन अन्य घायल हो गए, जिसके बाद एक उप-ठेकेदार के चार अधिकारियों और एक सलाहकार फर्म के एक कार्यकारी को गिरफ्तार कर लिया गया है।

iमुंबई, भारत - 14 फरवरी, 2026: उत्तर-पूर्व मुंबई के मुलुंड पश्चिम में मेट्रो रेल ट्रैक खंभे का एक हिस्सा बुधवार को ढह गया। घटना में कम से कम 3 लोग घायल हो सकते हैं. जिस ट्रैक से स्लैब गिरा, वह निर्माणाधीन था। यह घटना कथित तौर पर शनिवार, 14 फरवरी, 2025 को मुंबई, भारत में एलबीएस मार्ग पर हुई। (फोटो सतीश बाटे/हिंदुस्तान टाइम्स द्वारा) (हिंदुस्तान टाइम्स)
iमुंबई, भारत – 14 फरवरी, 2026: उत्तर-पूर्व मुंबई के मुलुंड पश्चिम में मेट्रो रेल ट्रैक खंभे का एक हिस्सा बुधवार को ढह गया। घटना में कम से कम 3 लोग घायल हो सकते हैं. जिस ट्रैक से स्लैब गिरा, वह निर्माणाधीन था। यह घटना कथित तौर पर शनिवार, 14 फरवरी, 2025 को मुंबई, भारत में एलबीएस मार्ग पर हुई। (फोटो सतीश बाटे/हिंदुस्तान टाइम्स द्वारा) (हिंदुस्तान टाइम्स)

गिरफ्तार किए गए चार अधिकारी मिलान रोड बिल्डटेक से जुड़े हैं, जो कि रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड और इटली के एस्टाल्डी के एक संघ द्वारा उप-अनुबंधित कंपनी है। वे हैं: परियोजना निदेशक हरीश चौहान; परियोजना प्रबंधक कुलदीप सपकाल; उप परियोजना प्रबंधक सौरब सिंह; और पर्यवेक्षक प्रशांत भोईर। गिरफ्तार किया गया पांचवां व्यक्ति, अवधूत इनामदार, हिल इंटरनेशनल इंक में प्रोजेक्ट मैनेजर है।

कंक्रीट स्लैब एक चलती ऑटोरिक्शा पर गिर गया, जिसमें मृतक रामधन यादव अपने दो रिश्तेदारों और एक स्कोडा कुशाक के साथ यात्रा कर रहे थे, जिसका चालक घायल हो गया। यह हादसा एलबीएस मार्ग पर जॉनसन एंड जॉनसन कंपनी और मुलुंड फायर स्टेशन के पास हुआ। 6 फीट x 4 फीट की माप और कुछ सौ किलो वजन का स्लैब एलिवेटेड मेट्रो-4 कॉरिडोर के मध्य भाग में घाट पी-196 से गिर गया, जो मुंबई के वडाला से ठाणे के कासारवडावली तक फैला हुआ है।

मुंबईकरों में आक्रोश

इस घटना से पूरे शहर में आक्रोश फैल गया। अंतहीन बुनियादी ढांचे के काम, खोदी गई सड़कें और खराब सुरक्षा मानकों से निराश मुंबईकरों ने बड़ी संख्या में सोशल मीडिया पर अपनी पीड़ा व्यक्त की।

शहरी योजनाकार और डिजाइनर प्रणव नाइक ने कहा, “हम एक शहर हैं जो भारी खर्च पर मेट्रो और अन्य बुनियादी ढांचे का निर्माण कर रहे हैं। और फिर भी हमारे पुल और मेट्रो पूरी होने से पहले ही ढह रहे हैं।”

नाइक ने कहा, “बड़े पैमाने पर जनता को जीवित रहने की स्थिति में डाल दिया गया है और अगर वे जीवित घर लौट आए तो वे भाग्यशाली हैं। जब तक हम वास्तव में इस ज्वलंत मुद्दे को संबोधित नहीं करते हैं, जिसके बारे में कोई भी बात करना पसंद नहीं करता है, हममें से कई लोग हमारे राजनेताओं के लालच के शिकार होंगे।”

शनिवार की दुर्घटना के तुरंत बाद, मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने जांच की घोषणा की मृतक के परिवार को 5 लाख की सहायता. उन्होंने कहा कि सरकार घायलों के इलाज का खर्च भी उठाएगी।

पीड़ित कौन थे?

घायलों में 40 वर्षीय दीपा रूहिया भी शामिल हैं, जो स्कोडा चला रही थीं, जिसका डैशबोर्ड और बोनट दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गए। रूहिया को मामूली चोटें आईं और कुछ ही घंटों में उन्हें अस्पताल से छुट्टी दे दी गई।

हादसे में मृतक समेत अन्य तीन लोग आपस में रिश्तेदार थे। अस्पताल में गंभीर हालत में भर्ती 45 वर्षीय ऑटोरिक्शा चालक राजकुमार यादव वाहन में तीसरे सवार 52 वर्षीय महेंद्र यादव के बहनोई हैं। मृतक 46 वर्षीय रामधन यादव चाचा हैं।

आसपास खड़े लोगों ने बताया कि टक्कर से राजकुमार लगभग 30 मिनट तक क्षतिग्रस्त रिक्शे के अंदर फंसे रहे, जब तक कि कंक्रीट स्लैब को उठाने के लिए क्रेन नहीं लाई गई। सबसे पहले प्रतिक्रिया देने वालों में से एक, 32 वर्षीय बृहस्पति गिरि ने कहा, “जब हमने मृतक के शरीर को बाहर निकाला, तो हमें एहसास हुआ कि शायद उसका खून बह चुका था। ड्राइवर को खून की उल्टी हो रही थी और ऐसा लग रहा था कि वह किसी भी क्षण मर जाएगा।”

उत्तर प्रदेश के जौनपुर के मरियाहू निवासी रामधन यादव एक सप्ताह पहले ही मुंबई आये थे। परिवार के सदस्यों ने बताया कि वह किसान थे और रामभरतानी गांव के सरपंच थे। वह मरियाहू के समाजवादी पार्टी के ब्लॉक अध्यक्ष भी थे। हादसे में घायल महेंद्र यादव मरियाहू में पार्टी के विधानसभा सचिव और पूर्व सरपंच हैं.

रिश्तेदारों के अनुसार, रामधनी और महेंद्र भांडुप से अपने ऑटोरिक्शा के लिए उच्च सुरक्षा पंजीकरण प्लेट (एचएसआरपी) प्राप्त करने के लिए राजकुमार के साथ जा रहे थे। बाद में उन्हें कलवा में राजकुमार की भतीजी की शादी में शामिल होना था।

इंजीनियर को निलंबित कर दिया गया

इस बीच, परियोजना को क्रियान्वित कर रहे मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने शनिवार शाम को परियोजना के प्रभारी कार्यकारी अभियंता सत्यजीत साल्वे को निलंबित कर दिया। सूत्रों ने एचटी को बताया कि फड़नवीस द्वारा एमएमआरडीए को परियोजना में शामिल लोगों पर शिकंजा कसने के लिए कहने के बाद और कदम उठाए जाने की उम्मीद है।

एमएमआरडीए ने दुर्घटना की जांच के लिए निदेशक (परियोजनाएं) बसवराज एम भद्रगोंड की अध्यक्षता में एक समिति भी गठित की है। एजेंसी ने इतना आर्थिक जुर्माना भी लगाया है कार्य के पर्यवेक्षण और निष्पादन के लिए जिम्मेदार ठेकेदारों और एजेंसियों पर 5 करोड़ रु.

सिविल कार्य अनिल अंबानी के नेतृत्व वाली रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर एंड एस्टाल्डी (आरएजेवी) द्वारा किया जा रहा है। जनरल कंसल्टेंट – डीबी इंजीनियरिंग एंड कंसल्टिंग, हिल इंटरनेशनल इंक और लुइस बर्जर कंसल्टिंग प्राइवेट लिमिटेड का एक संघ – पर जुर्माना लगाया गया है। 1 करोड़.

रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर के एक प्रवक्ता ने कहा, “संबंधित स्थान पर विशिष्ट निर्माण गतिविधि उप-ठेकेदार, मिलान रोड बिल्डटेक एलएलपी द्वारा स्थापित संविदात्मक व्यवस्था के अनुसार की जा रही थी। यह परियोजना रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड और एस्टाल्डी, इटली के संयुक्त उद्यम संघ को प्रदान की गई थी। हम घटना के मूल्यांकन में एमएमआरडीए और संबंधित अधिकारियों के साथ पूरा सहयोग कर रहे हैं और सभी आवश्यक सहायता प्रदान कर रहे हैं।”

लाल झंडे की अनदेखी?

हालाँकि, परेशान करने वाले आरोप सामने आए हैं कि शनिवार की दुर्घटना से जुड़े उप-ठेकेदार को एलबीएस मार्ग पर एक अन्य खंड के साथ उसी परियोजना में सुरक्षा चिंताओं के लिए चिह्नित किया गया था।

दुर्घटनास्थल का दौरा करने वाले भाजपा विधायक मिहिर कोटेचा ने आरोप लगाया, “यह सामने आया है कि आज की घटना में वही ठेकेदार शामिल है – मिलन रोड बिल्डटेक एलएलपी – जिसके काम पर पहले लापरवाही का आरोप लगाया गया था। मेट्रो के मुख्य सुरक्षा अधिकारी ने कहा कि श्रमिकों ने वेल्डिंग और इसे सुरक्षित करने के बजाय गलती से पैरापेट दीवार को काट दिया। एसओपी के अनुसार, इस तरह के महत्वपूर्ण काम को पर्यवेक्षण के तहत किया जाना चाहिए, लेकिन कोई पर्यवेक्षक मौजूद नहीं था। कमजोर संरचना लगभग 11 घंटे बाद ढह गई,” कोटेचा ने कहा।

उन्होंने कहा कि उन्होंने हाल ही में एमएमआरडीए और नागरिक अधिकारियों के साथ एलबीएस मार्ग के 2 किलोमीटर लंबे हिस्से का निरीक्षण किया था। “हमने 55 से अधिक स्थानों पर गंभीर लापरवाही की पहचान की, उन्हें 100 से अधिक जीआईएस-टैग की गई तस्वीरों के साथ दस्तावेजित किया, और ठेकेदार के खिलाफ कार्रवाई का अनुरोध किया।”

कोटेचा ने राज्य विधानमंडल के शीतकालीन सत्र के दौरान भी इस मामले को उठाया, जीआईएस-टैग की गई तस्वीरें पेश कीं और जवाबदेही की मांग की।

साइट का दौरा करने वाली नवनिर्वाचित मेयर रितु तावड़े ने कहा कि ठेकेदार की ओर से लापरवाही हुई है, उन्होंने कहा कि पैरापेट दीवार पिछली रात ही लगाई गई थी। उन्होंने एमएमआरडीए साइट इंजीनियर और ठेकेदार के तीसरे पक्ष के सुरक्षा ऑडिट की घोषणा की और कहा कि दुर्घटना के लिए जिम्मेदार लोगों के खिलाफ पुलिस मामले दर्ज किए जाएंगे।

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