ओडिशा के मुख्यमंत्री ने भुवनेश्वर-कटक-पुरी-पारादीप आर्थिक गलियारे का उद्घाटन किया| भारत समाचार

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भुवनेश्वर: ओडिशा के मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी ने शनिवार को भुवनेश्वर-कटक-पुरी-पारादीप आर्थिक क्षेत्र (बीसीपीपीईआर) गलियारे का उद्घाटन किया, एक पहल जो व्यापक ओडिशा विजन 2036 और 2047 रणनीति का हिस्सा है और केंद्र के शहरी आर्थिक क्षेत्र कार्यक्रम के साथ संरेखित है।

ओडिशा के मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी ने शनिवार को भुवनेश्वर-कटक-पुरी-पारादीप आर्थिक क्षेत्र (बीसीपीपीईआर) गलियारे का उद्घाटन किया। (एक्स)
ओडिशा के मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी ने शनिवार को भुवनेश्वर-कटक-पुरी-पारादीप आर्थिक क्षेत्र (बीसीपीपीईआर) गलियारे का उद्घाटन किया। (एक्स)

सभा को संबोधित करते हुए, सीएम माझी ने कहा कि यह क्षेत्र वर्तमान में ओडिशा की अर्थव्यवस्था में लगभग 19% योगदान देता है, जिसका संयुक्त आर्थिक आकार 2025 तक लगभग 22.38 बिलियन अमरीकी डालर है। उन्होंने सरकार के अनुमान को दोहराया कि एकीकृत क्षेत्र 2047 तक 500 बिलियन अमरीकी डालर की अर्थव्यवस्था तक विस्तारित हो सकता है और “भारत के विकास आकाश में एक नया सितारा” बनकर उभर सकता है।

“हम इन चार क्षेत्रों को एक आम विकास योजना के साथ जोड़ रहे हैं,” माझी ने कहा, उन्होंने भुवनेश्वर के प्रौद्योगिकी पारिस्थितिकी तंत्र, कटक की व्यावसायिक विरासत, पुरी की सांस्कृतिक और पर्यटन अपील और पारादीप के बंदरगाह-केंद्रित रसद और औद्योगिक आधार पर प्रकाश डाला।

आर्थिक क्षेत्र के तहत स्वीकृत योजनाओं में लगभग 645 किमी की कुल तीन रिंग सड़कों का निर्माण शामिल है, जिसका उद्देश्य आर्थिक नोड्स के बीच सड़क कनेक्टिविटी में सुधार करना है। इस ढांचे के तहत, 432 किलोमीटर लंबी कैपिटल रिंग रोड पारादीप को तांगी, सप्तसज्य और रामेश्वर के माध्यम से पुरी से जोड़ेगी, जबकि 65 किमी और 148 किमी तक फैली अतिरिक्त आंतरिक और बाहरी रिंग रोड भुवनेश्वर और कटक के आसपास विकसित की जाएगी।

रेल बुनियादी ढांचे में पुरी और कोणार्क (लगभग 32 किमी) और कोणार्क से नीमापारा (लगभग 70 किमी) के माध्यम से भुवनेश्वर के बीच प्रस्तावित लाइनें शामिल हैं, जिससे यात्री गतिशीलता और माल ढुलाई की सुविधा मिलने की उम्मीद है।

इन कनेक्टिविटी निवेशों के पीएम गति शक्ति और सिटी इकोनॉमिक रीजन (सीईआर) योजना जैसी व्यापक राष्ट्रीय पहलों के साथ मेल खाने की उम्मीद है, जिसके तहत कॉरिडोर को शामिल किया गया है और आवंटन किया गया है। चरणबद्ध कार्यान्वयन के लिए 5,000 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए हैं।

अधिकारियों ने कहा कि विचाराधीन प्रमुख तत्वों में स्मार्ट सिटी विस्तार, औद्योगिक टाउनशिप और समर्पित निवेश क्षेत्र शामिल हैं। उदाहरण के लिए, बीसीपीपीईआर रोडमैप के तहत प्रस्तावों में पहले शहरी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने और प्रतिभा और पूंजी को आकर्षित करने के लिए इको-पार्क और आधुनिक बुनियादी ढांचे के साथ 426 एकड़ के “न्यू कटक सिटी” की योजनाओं का उल्लेख किया गया है।

गलियारे की विकास क्षमता का समर्थन करने वाले प्रमुख आर्थिक निकायों के साथ, NITI (नेशनल इंस्टीट्यूशन फॉर ट्रांसफॉर्मिंग इंडिया) आयोग ने अनुमान लगाया है कि BCPPER 2036 तक 500 बिलियन अमेरिकी डॉलर की अर्थव्यवस्था और 2047 तक 1.5 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर की अर्थव्यवस्था की ओडिशा की महत्वाकांक्षा का केंद्र हो सकता है, जो प्राथमिकता वाली परियोजनाओं और नीति सुधारों की समय पर डिलीवरी पर निर्भर है।


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