लास वेगास में मस्क की भूमिगत सुरंगों को सुरक्षा, पर्यावरण संबंधी चिंताओं को लेकर जांच का सामना करना पड़ रहा है

एलोन मस्क का “वेगास लूप”, जो टेस्लास में यात्रियों को लाने-ले जाने के लिए भूमिगत सुरंगों का एक नेटवर्क है, इस सप्ताह नेवादा के सांसदों द्वारा नए सिरे से जांच के दायरे में था, जिन्होंने कथित कार्यस्थल सुरक्षा और पर्यावरण उल्लंघनों के बारे में चिंता जताई थी।

सांसदों ने बोरिंग कंपनी द्वारा कथित उल्लंघनों पर राज्य सुरक्षा अधिकारियों से पूछताछ करने में घंटों बिताए, मस्क के स्वामित्व वाला उद्यम नैशविले और दुबई में भी सुरंग बनाने की परियोजनाओं की योजना बना रहा है। कंपनी के अधिकारियों ने उपस्थित होने से इनकार कर दिया लेकिन परियोजना का बचाव करते हुए लिखित उत्तर दिए।

डेमोक्रेटिक असेंबली के सदस्य हॉवर्ड वाट्स, जिनके जिले में सुरंग परियोजना शामिल है, ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया, “मुझे लगता है कि वे एक ऐसी कंपनी हैं जो ऐसे काम करती हैं जैसे वे कानून से ऊपर हैं और अपने स्वयं के नियमों के अनुसार खेलना चाहते हैं।”

पहली बार 2021 में खोला गया, वेगास लूप लास वेगास कन्वेंशन सेंटर के आसपास मुफ्त सवारी प्रदान करता है और कुछ होटलों, कैसीनो और हवाई अड्डे की सवारी के लिए $4 से $12 के बीच शुल्क लेता है। टेस्ला की वेबसाइट द्वारा सराहना की जा सकती है या स्टेशनों पर पहुंचा जा सकता है। बोरिंग कंपनी को वेगास में अगले कुछ वर्षों में 68 मील (109.44 किलोमीटर) लंबी सुरंगें और 104 स्टेशन बनाने की मंजूरी दी गई है, एक ऐसा शहर जहां तेज और मजबूत सार्वजनिक परिवहन का अभाव है।

शहर द्वारा एक नई सुरंग के लिए परमिट जारी करने के बाद जनवरी में वेगास मेयर शेली बर्कले ने इस परियोजना की प्रशंसा की।

उन्होंने कहा, “शहर लास वेगास शहर में एक अभिनव परिवहन विकल्प लाने और आगंतुकों के लिए शहर की सभी सुविधाओं का अनुभव करने का एक और तरीका बनाने के लिए उत्साहित है।”

उन 17 शिकायतों में से एक के परिणामस्वरूप आठ प्रस्तावित उद्धरणों के साथ एक निरीक्षण हुआ, जिसमें दावा किया गया कि 15 से 20 कर्मचारी एक्सीलेंट से जलने के बाद घायल हो गए थे और जिन कर्मचारियों पर एक्सीलेंट का छिड़काव हुआ था उनके लिए शॉवर उपलब्ध नहीं थे। कई अन्य शिकायतें अभी भी खुली हैं। बोरिंग कंपनी ने जुर्माने के रूप में लगभग $600,000 का भुगतान किया है, जिसमें से अधिकांश अनुपचारित अपशिष्ट जल के निर्वहन के लिए स्थानीय जल पुनर्ग्रहण जिले में गया। कंपनी नेवादा के OSHA और पर्यावरण संरक्षण के नेवादा प्रभाग के साथ लगभग $355,000 के जुर्माने की लड़ाई लड़ रही है।

कंपनी ने एसोसिएटेड प्रेस से टिप्पणी मांगने वाले ईमेल का जवाब नहीं दिया। लेकिन सांसदों को लिखे एक पत्र में, कंपनी ने दैनिक निरीक्षण और कार्यस्थल सुरक्षा प्रशिक्षण सहित अपनी सुरक्षा प्रक्रियाओं पर जोर दिया।

वॉट्स ने मंगलवार को सितंबर 2025 की एक घटना पर भी प्रकाश डाला, जिसमें एक सुरंग के अंदर 4,000 फुट की दो पाइपों के बीच फंसने से एक कर्मचारी कुचलकर घायल हो गया था। वाट्स ने कहा, अग्निशामकों ने उसे सुरंग के उद्घाटन से निकालने के लिए एक क्रेन का इस्तेमाल किया।

सितंबर में स्थानीय समाचार आउटलेट्स को दिए एक बयान में, कंपनी ने कहा कि वह घटना की जांच कर रही है और उसके कर्मचारियों की सुरक्षा और भलाई सर्वोच्च प्राथमिकता है। इसमें कहा गया कि कर्मचारी की हालत स्थिर है और वह अच्छा कर रहा है।

वॉट्स ने कहा कि कानून निर्माता अगले साल सत्र में लौटने पर उल्लंघनों का आकलन करने की प्रक्रिया में तेजी लाने और उनका मुकाबला करने के लिए समयसीमा कम करने के लिए कानून ला सकते हैं।

नेवादा में जांच तब हुई जब मस्क की कंपनी ने सुरक्षा, पारदर्शिता और स्थानीय इनपुट की कमी के बारे में चिंतित कुछ नैशविले अधिकारियों के विरोध के बावजूद नैशविले में म्यूजिक सिटी लूप पर निर्माण शुरू कर दिया है। सुरंगों का शुरुआती 13 मील का हिस्सा शहर के हवाई अड्डे और शहर को जोड़ेगा।

ओएसएचए की रिपोर्ट में गलतियाँ और विसंगतियाँ थीं, जिसका अर्थ है कि वे जुर्माने को उचित ठहराने के लिए आवश्यक सबूत के उच्च बोझ को पूरा करने में सक्षम नहीं होंगे, एजेंसी के कानूनी सलाहकार सल्ली ऑर्टिज़ ने कानून निर्माताओं को बताया। निरीक्षण रिपोर्टों के अनुसार, राज्य को पता चला कि दोनों अग्निशामकों ने सुरक्षात्मक कपड़ों की दूसरी परत नहीं पहनने का विकल्प चुना है, और बोरिंग कंपनी ने ड्रिल से पहले अग्निशमन विभाग के साथ छह सुरक्षा बैठकें आयोजित कीं।

डेमोक्रेटिक सांसदों ने कंपनी पर नरम रुख अपनाने के लिए रिपब्लिकन गवर्नर जो लोम्बार्डो और उनके प्रशासन की आलोचना की।

राज्य के व्यापार और उद्योग विभाग के निदेशक क्रिस सांचेज़ ने मंगलवार को कानूनविदों से कहा, “यह विचार कि बाहरी दबाव है जो मेरे निर्णय लेने, या हमारे प्रभाग के निर्णय लेने को प्रभावित कर रहा है, या ऊपर से दबाव के परिणामस्वरूप मुझ पर कोई दबाव है, गलत है।”

अक्सर आने वाले सैन डिएगो निवासी डेविन न्यूकॉम्ब ने कहा कि वेगास लूप उन्हें शहर के चारों ओर घूमने में मदद करता है, और यह केवल तभी अधिक मदद करेगा जब इसे वेनिस जैसी जगहों तक बढ़ाया जाएगा।

“यह अद्भुत है। मुझे यह पसंद है,” उन्होंने कहा।

फ्लोरिडा निवासी सामंथा मिंगोला कन्वेंशन सेंटर में एक एक्सपो में भाग लेने के दौरान वेगास लूप का उपयोग कर रही हैं। उन्होंने कहा कि अन्य राइडशेयर की तुलना में इसे स्थापित करना आसान है, और यह सुविधाजनक है क्योंकि वह लूप स्टेशन वाले होटल में रह रही हैं।

फिर भी, उसने कहा कि उसे चिंता है कि सुरंगें धंस सकती हैं और वह मस्क द्वारा संचालित कंपनी के बारे में अनिश्चित है।

मिंगोला ने स्टेशन जाते समय कहा, “यह एक अच्छा विचार है लेकिन इससे मुझे डर लगता है।”