यूपी की सड़कें सुरक्षित: प्रशिक्षण केंद्रों की वापसी, सुनिश्चित करें कि प्रशिक्षित ड्राइवरों को डीएल मिले

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उत्तर प्रदेश सरकार मान्यता प्राप्त ड्राइविंग प्रशिक्षण केंद्रों (एडीटीसी) पर नए सिरे से जोर देने के साथ एक संरचित, प्रौद्योगिकी-संचालित ड्राइवर-प्रशिक्षण प्रणाली की ओर बढ़ रही है। इस कदम का उद्देश्य ड्राइविंग लाइसेंस प्रक्रिया को सख्त करना और सड़क सुरक्षा में सुधार करना है।

केवल प्रतिनिधित्व के लिए (एचटी फाइल फोटो)
केवल प्रतिनिधित्व के लिए (एचटी फाइल फोटो)

प्रस्तावित ओवरहाल का एक प्रमुख घटक ड्राइवर प्रशिक्षण केंद्रों की मान्यता, निगरानी और नवीनीकरण के लिए पूरी तरह से ऑनलाइन प्रणाली में परिवर्तन है।

परिवहन राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) दयाशंकर सिंह ने कहा कि एडीटीसी की स्थापना और संचालन के लिए आवेदन अब मौजूदा ऑफ़लाइन तंत्र की जगह, एक नए विकसित ऑनलाइन पोर्टल के माध्यम से विशेष रूप से स्वीकार किए जाएंगे। पोर्टल के शीघ्र ही लॉन्च होने की उम्मीद है और इसका उद्देश्य पारदर्शिता और नियामक निरीक्षण को बढ़ाना है।

सिंह ने कहा कि यह पहल सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में हाल के संशोधनों का अनुसरण करती है, जिसमें मान्यता प्राप्त चालक प्रशिक्षण केंद्रों की स्थापना और संचालन के प्रावधानों को संशोधित किया गया है। उन्होंने कहा, इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि केवल पर्याप्त रूप से प्रशिक्षित और कुशल ड्राइवरों को ही स्थायी ड्राइविंग लाइसेंस जारी किया जाए।

सिंह ने कहा, “इरादा ड्राइवर प्रशिक्षण को वैज्ञानिक, मानकीकृत और व्यवस्थित बनाना है। सड़क सुरक्षा प्रशिक्षित ड्राइवरों से शुरू होती है।” उन्होंने रेखांकित किया कि अगर सड़क पर होने वाली मौतों को कम करना है तो लाइसेंसिंग प्रक्रिया औपचारिकता नहीं रह सकती।

वर्तमान में, ड्राइविंग प्रशिक्षण और अनुसंधान संस्थान (आईडीटीआर) और ड्राइविंग प्रशिक्षण परीक्षण संस्थान (डीटीटीआई) को छोड़कर, 58 जिलों में डीएल से संबंधित प्रक्रियाएं ऑफ़लाइन की जा रही हैं। अधिकारियों ने कहा कि एक बार पोर्टल चालू हो जाने पर ऐसे सभी आवेदनों को डिजिटल रूप से संसाधित किया जाएगा।

प्रत्येक 10 लाख की आबादी पर एक एडीटीसी स्थापित किया जाना है। सिंह ने कहा कि परिवहन विभाग वर्तमान में लगभग 21 जिलों में ऐसे केंद्र संचालित कर रहा है, और राज्य भर में अपनी पहुंच बढ़ाने के प्रयास चल रहे हैं।

पिछले कुछ महीनों में, सिमुलेटर और स्वचालित परीक्षण सुविधाओं से लैस एडीटीसी ने गाजियाबाद सहित चुनिंदा जिलों में परिचालन शुरू कर दिया है, जहां पारंपरिक आरटीओ-आधारित ड्राइविंग परीक्षण को प्रौद्योगिकी-संचालित मूल्यांकन के साथ बदल दिया गया है।

लखीमपुर खीरी जैसे जिलों में, आवेदकों को ड्राइविंग टेस्ट के लिए उपस्थित होने से पहले अनिवार्य संरचित प्रशिक्षण घंटे पेश किए गए हैं, जो पहले के एक दिवसीय मूल्यांकन मॉडल से प्रस्थान का संकेत है। एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि राज्य राष्ट्रीय सुधारों के अनुरूप आधुनिक बुनियादी ढांचे जैसे ड्राइविंग प्रशिक्षण और अनुसंधान संस्थान (आईडीटीआर), स्वचालित ड्राइविंग परीक्षण ट्रैक और क्षेत्रीय प्रशिक्षण केंद्रों का भी विस्तार कर रहा है, जो लंबी मान्यता वैधता और एक मानकीकृत पाठ्यक्रम प्रदान करते हैं।

परिवहन विभाग के सूत्रों ने कहा कि एक बार पूरी तरह से लागू होने के बाद, नए ढांचे से राज्य में ड्राइविंग कौशल का मूल्यांकन करने के तरीके में महत्वपूर्ण बदलाव आने की उम्मीद है, जिससे अप्रशिक्षित ड्राइवरों के लिए लाइसेंस प्राप्त करना और अधिक कठिन हो जाएगा और लंबी अवधि में सड़क सुरक्षा परिणामों में सुधार होगा।

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