कैसे भारत जाने वाले जहाजों ने होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर सुरक्षित मार्ग बनाया| भारत समाचार

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चूँकि ईरान और अमेरिका-इज़राइल के बीच युद्ध अपने तीसरे सप्ताह के दौरान भी जारी है, और तनाव कम होने के कोई स्पष्ट संकेत नहीं हैं, सभी की निगाहें होर्मुज जलडमरूमध्य पर टिकी हुई हैं जो अभी भी अवरुद्ध है क्योंकि तेहरान नियंत्रित कर रहा है कि कौन से जहाज वहां से गुजरते हैं।

जहाज-से-जहाज स्थानांतरण के लिए 46,500 मीट्रिक टन एलपीजी लेकर भारतीय ध्वजांकित एलपीजी वाहक नंदा देवी मंगलवार, 17 मार्च, 2026 को गुजरात के वाडिनार बंदरगाह पर पहुंची। (पीटीआई)
जहाज-से-जहाज स्थानांतरण के लिए 46,500 मीट्रिक टन एलपीजी लेकर भारतीय ध्वजांकित एलपीजी वाहक नंदा देवी मंगलवार, 17 मार्च, 2026 को गुजरात के वाडिनार बंदरगाह पर पहुंची। (पीटीआई)

इस नाकाबंदी के बीच, भारत और ईरान के नेताओं के बीच कई दौर की बातचीत के बाद पिछले हफ्ते तीन भारतीय ध्वज वाले जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से गुजरे।

दुनिया का लगभग 20 प्रतिशत कच्चा तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, और भारत एलएनजी का दुनिया का चौथा सबसे बड़ा खरीदार और तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार है।

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होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से अपने जहाजों के सुरक्षित मार्ग के लिए भारत के प्रयासों के अंदर

जैसा कि ईरान ने तेल के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग, होर्मुज जलडमरूमध्य को अवरुद्ध करने की मांग की, भारत ने यह सुनिश्चित करने के लिए अपने राजनयिक साधनों पर काम करना चाहा कि भारतीय ध्वज वाले जहाज जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से गुजरें।

पीएम मोदी ने ईरान के राष्ट्रपति से बात की

पिछले हफ्ते, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने पश्चिम एशिया में “गंभीर स्थिति” पर चर्चा करने के लिए ईरानी राष्ट्रपति मसूद पेज़ेशकियान से बात की थी। उन्होंने क्षेत्र में तनाव बढ़ने और नागरिकों की जान जाने पर ”गहरी चिंता” व्यक्त की। प्रधानमंत्री ने कहा कि उन्होंने बातचीत और कूटनीति का आह्वान किया।

मोदी ने एक्स पर एक पोस्ट में लिखा, “भारतीय नागरिकों की सुरक्षा, माल और ऊर्जा के निर्बाध पारगमन की आवश्यकता के साथ-साथ भारत की सर्वोच्च प्राथमिकताएं बनी हुई हैं। शांति और स्थिरता के लिए भारत की प्रतिबद्धता दोहराई और बातचीत और कूटनीति का आग्रह किया।”

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ईरान के राजदूत ने कहा, ‘भारत हमारा मित्र’

बाद में सप्ताह में, भारत में ईरान के राजदूत मोहम्मद फथाली ने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से भारतीय जहाजों के सुरक्षित मार्ग की पुष्टि की और कहा, “भारत हमारा मित्र है। आप इसे दो या तीन घंटों के भीतर देखेंगे। हमारा मानना ​​​​है कि ईरान और भारत इस क्षेत्र में साझा हित साझा करते हैं।”

शिवालिक, नंदा देवी जहाज गुजरते हैं

बाद में, दो भारतीय ध्वज वाले जहाज – शिवालिक और नंदा देवी – 92,700 मीट्रिक टन एलपीजी लेकर युद्ध प्रभावित जलमार्ग से गुजरे। वे इसी सप्ताह भारत पहुंचे।

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20 से अधिक भारतीय ध्वज वाले जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य में फंसे हुए हैं।

‘डार्क मोड’

उपरोक्त दो जहाजों से पहले, एक और क्रूड टैंकर जो भारत के लिए जा रहा था, लेकिन लाइबेरिया-ध्वजांकित – शेनलॉन्ग स्वेजमैक्स – भी पता लगाने से बचने के लिए थोड़ी देर के लिए “अंधेरे” में जाने के बाद होर्मुज के जलडमरूमध्य से फिसल गया, जैसा कि हिंदुस्तान टाइम्स ने पहले बताया था।

युद्ध छिड़ने के बाद जलडमरूमध्य से सुरक्षित गुजरने वाला यह भारत की ओर जाने वाला पहला जहाज था।

जग लाडकी यूएई के फुजैराह बंदरगाह से भाग निकला

बाद में, जैसे ही ईरान ने संयुक्त अरब अमीरात के प्रमुख फ़ुजैरा बंदरगाह पर हमला किया, जग लाडकी नाम का एक अन्य भारतीय ध्वज वाला जहाज हमले से बच गया; और मंगलवार को भारत पहुंचने की उम्मीद है।

एचटी ने मामले से अवगत अधिकारियों का हवाला देते हुए बताया कि जग लाडकी को भारतीय युद्धपोत द्वारा फुजैराह बंदरगाह से रवाना होने के बाद ओमान की खाड़ी से बाहर निकाला गया था। जहाज 80,800 मीट्रिक टन कच्चा तेल ले जा रहा है।

‘कंबल की कोई व्यवस्था नहीं’

विदेश मंत्री एस जयशंकर ने कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से भारतीय ध्वज वाले जहाजों के सुरक्षित मार्ग के लिए भारत के पास ईरान के साथ “कंबल व्यवस्था” नहीं है, और कहा कि “प्रत्येक जहाज की आवाजाही एक व्यक्तिगत घटना है”।

“मैं इस समय उनसे बात करने में लगा हुआ हूं, और मेरी बातचीत के कुछ परिणाम निकले हैं…यह जारी है। अगर यह मेरे लिए परिणाम दे रहा है, तो मैं स्वाभाविक रूप से इस पर विचार करना जारी रखूंगा,” उन्होंने बातचीत के दौरान कहा। वित्तीय समय रविवार को ब्रुसेल्स में.

जयशंकर ने कहा, “भारत और ईरान के बीच संबंध हैं। और यह एक संघर्ष है जिसे हम बहुत दुर्भाग्यपूर्ण मानते हैं।”

“ये अभी भी शुरुआती दिन हैं। हमारे पास वहां कई और जहाज हैं। हालांकि यह एक स्वागत योग्य विकास है, लेकिन बातचीत जारी है क्योंकि इस पर काम जारी है।”

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